Beste leden,

Op 1 november aanstaande willen wij als Nijmeegsche Spoorwegmaatschappij (NSM) een aantal ritten gaan uitvoeren over de Keizerlijn en wel tussen km 3,0 (Groesbeek centrum) en de voormalige overweg te Biesseltsebaan (km 6,5). Wij nodigen u van harte uit om mee te reizen over dit prachtige spoor! Vanaf 13.30 uur willen wij gaan rijden. Wij vragen een vrijwillige bijdrage van EUR 10,00 per meereizend lid ter dekking van de kosten.

Om dit mogelijk te maken moet er nog wel flink gesnoeid worden, waarvoor wij graag op uw inzet een beroep doen. Wij willen gaan snoeien op zaterdag 6 oktober, zondag 7 oktober en zondag 21 oktober vanaf 10 uur ‘s ochtends en zullen starten vanaf de Biesseltsebaan richting Groesbeek. Ter plekke is voldoende parkeergelegenheid. Daarnaast is de plek ook zeer goed per fiets bereikbaar (fietspad ligt naast het spoor).

Wij hebben toestemming van ProRail om betreffende snoeiwerkzaamheden en ritten RailHog uit te voeren. Deelname is echter altijd op eigen risico. VIEV casu quo NSM accepteert geen enkele aansprakelijkheid.

Wij hopen komende maand op bovenstaande data zoveel mogelijk van u te treffen en kijken uit naar 1 november!

Hartelijke groet,

Maurice Niesten, voorzitter

RN7 – 28-09-2018

NIJMEGEN – Met enige regelmaat wordt gesproken over een mogelijke spoorverbinding tussen Nijmegen en Kleef. Ondanks grote maatschappelijke consensus op lokaal niveau over de zin van de lijn, wordt het project maar niet gerealiseerd. Wat moet er gebeuren om ook op provinciaal niveau het belang van de spoorlijn te doen inzien?

Volgend jaar maart worden opnieuw de Provinciale Staten gekozen. Dit vormt een belangrijk moment voor de Keizerlijn, de naam die de mogelijke spoorlijn tussen Nijmegen en Kleef heeft gekregen. Viev, de Vereniging voor Innovatief Euregionaal Vervoer is initiatiefnemer van het project (zie hiervoor de projectwebsite), maar lang niet de enige uitgesproken voorstander van de lijn. Onderwijsinstellingen als de Radboud Universiteit en de Hogeschool Rhein-Waal in Kleef, de vakbond FNV, lokale politieke partijen in Nederland en Duitsland en heel veel burgers zien de spoorverbinding ook graag gerealiseerd.

Lees verder

NIJMEGEN – De Nijmeegse vereniging VIEV, de Vereniging voor Innovatief Euregionaal (rail)Vervoer, heeft de Nijmeegsche Spoorwegmaatschappij (NSM) opnieuw in het leven geroepen. De NSM wil binnen twee jaar toeristische ritten uitvoeren op het baanvak Nijmegen – Groesbeek, ook wel bekend als de Keizerlijn. De oorspronkelijke NSM werd opgericht op 1 augustus 1863 door de Nijmeegse burgerij – die zich niet gehoord voelde door de politiek – om een spoorlijn aan te leggen en te exploiteren naar Kleve in Duitsland. VIEV heeft bewust gekozen voor de symbolische datum 9 mei, de Dag van Europa, aangezien de spoorlijn een Europees belang dient en door vele inwoners van onze Euregio als hoog wenselijk wordt geacht. 

Lees verder

ARNHEM – Vandaag heeft VIEV de petitie “Snel met de trein reizen tussen Nijmegen en Kleve campus” overhandigd aan Gedeputeerde Bieze van provincie Gelderland. In deze petitie wordt de provincie gevraagd om actief Arriva en ProRail te benaderen om binnen afzienbare tijd de langgekoesterde wens te realiseren om met de trein te reizen tussen Nijmegen en Kleve. De petitie is inmiddels door 1375 burgers getekend.

Lees verder

In slechts 22 minuten van Arnhem naar het Duitse Emmerik reizen? Het zou vanaf vandaag mogelijk moeten zijn om ieder uur met de Rhein-IJssel-Express tussen Arnhem en Emmerich te reizen.

Echter alleen de eerste rit van vanmorgen heeft gereden, Alle volgende ritten die vandaag gepland waren zijn geannuleerd. Volgens de NS rijdt de trein niet door ‘beperkingen in de materieel inzet’. Er wordt gefluisterd dat het te maken heeft met een verkeerde software update, dit is echter nog niet bevestigd. 

Lees verder

RP-online: 16 maart 2017

KLEVE: Es ist ein kleiner Schritt auf dem Weg der Reaktivierung der Bahnstrecke Kleve – Nimwegen, aber es geht voran. Von Matthias Grass
 
“Alle Anrainerkommunen stehen der Reaktivierung der Bahnstrecke grundsätzlich positiv gegenüber”, zieht Landrat Wolfgang Spreen ein positives Fazit aus der Besprechung mit Vertretern der Kommunen Nimwegen, Berg en Dal, Kranenburg und Kleve, zu der er in Kooperation mit der Euregio eingeladen hatte. Zusätzlich sollen die Fahrgastprognosen zur Streckenaktivierung Kleve – Nimwegen, die aus dem Jahr 2011 stammen, an die aktuellen Rahmenbedingungen angepasst werden – zum Beispiel in Bezug auf das mögliche Potenzial der Hochschule Rhein-Waal.

Lees verder

Met een petitie wil de Vereniging voor Innovatief Euregionaal (rail)Vervoer (VIEV) Provincie Gelderland oproepen om actief Arriva te benaderen om de wens voor een treinverbinding tussen Nijmegen en Kleve op korte termijn kenbaar te maken en samen met ProRail te werken aan de alternatieve inzet van materieel op de aftakking van de Maaslijn naar Kleve campus.

Lees verder