Alle berichten van Redactie VIEV

Redactie Team VIEV. Heeft u ook een stuk geschreven voor publicatie? Informeer dan bij de VIEV-redactie via onze contactpagina. | Word gratis lid van VIEV | Volg VIEV op twitter: @v_i_e_v

“Volgens Gedeputeerde Conny Bieze zijn er kansen voor railverbinding Nijmegen-Kleve.”

Van de VIEV-redactie

Rover en ProBahn kunnen terugkijken op een succesvol symposium “Met de trein naar de buren”. Vooral de Nederlandse sprekers maakten grote indruk met hun bevlogen  pleidooien. De show werd gestolen door Limburgse gedeputeerde Patrick van den Broek. De EU geeft TEN-t subsidie aan verbetering van hoofdrailinfrastructuur van Europees belang. De Gelderse gedupteerde Conny Bieze onthulde dat Brussel werk wil maken van reactivering van de railverbinding Nijmegen-Kleve: “Als er kansen zijn, dan ga ik deze niet uit de weg.”

Lees verder

Gedurfde keuze voor reactivering railverbinding tegen krimp en voor toerisme

Op vrijdag 11 september 2015 werd onder het moto “Mehr Freizeitwert für Hessen” de 30 km lange railverbinding Korbach-Frankenberg heropend. De mooiste spoorlijn van Hessen, aldus de verkeersminister. De reactivering van deze railverbinding is een politieke keuze. Zowel de bestuurders van Land, Kreis als gemeenten erkennen de meerwaarde van goed openbaar vervoer in het landelijke gebied.

Lees verder

Download hier de VIEV info van maart 2011.

In dit nummer:

  • Grenzland Express: herstel stoptrein Oldenzaal-Bad Bentheim (D)
  • 2100 handtekeningen hebben succes: VRR studeert op herstel stoptrein Emmerich-Zevenaar-Arnhem
  • Haller Willem: leerzame excursie in lobbyen voor VIEV en Burgerinitiatief.
  • VIEV verwelkomt verkiezingstrein in Groesbeek
  • Venlo en Kreis Viersen tonen ambitie: reactivering railverbinding (Venlo)-Viersen-Kaarst-(Düsseldorf)

Download hier de VIEV info van oktober 2010.

In dit nummer:

  • Kleve staat unaniem achter reactivering railverbindingen naar Nijmegen
  • Burgerinitiatief opgericht in Kranenburg
  • ALV: VIEV heeft een nieuwe penningmeester
  • Sintropher-studie: voortgang en resultaten
  • Oproep: teken petitie behoud treinverkeer Antwerpen-Roosendaal (Benelux-trein)
  • Kabinet Rutte-Verhagen: ruim baan voor grensoverschrijdend railvervoer
  • VIEV ontmoet nieuwe Nijmeegse verkeerswethouder Beerten
  • Deelnemers gevraagd voor schoonmaakactie
  • Stuur uw email voor een snelle ledenmobilisatie

Download hier de VIEV info van februari 2010.

In dit nummer:

  • Uit het bestuur
  • VIEV doet mee aan Sintropher-haalbaarheidsonderzoek naar railverbinding Nijmegen-Kleve-Weeze Airport
  • Schoonmaak spoorlijn Nijmegen-Groesbeek
  • Retourtje Nijmegen
  • Gemeenteraadsverkiezingen
  • Werkgroep reizigers Neerpelt-Weert
  • Voortgangsrapportage minister Eurlings over grensoverschrijdend railvervoer
  • Nieuw argument voor euregionaal railvervoer: steeds meer Nederlanders vliegen vanaf luchthaven Düsseldorf
  • Buitenlands nieuws: reactivering spoorlijn naar Eschwege (D)
  • Buitenlands nieuws: reactivering spoorlijn Nantes-Chateaubriand (F)

Download hier de VIEV mail van oktober 2008.

In dit nummer:

  • Hartlijn, Eurlings positief over tramtrein Hasselt
  • VIEV-actie in Kranenburg
  • Maastricht – Brussel, Poort van Nederland
  • Topprioriteit spoor in Euregionaal Mobiliteitsplan
  • Thom de Graaf weigert gesprek met VIEV
  • VIEV bezoekt TramTreinstad Kassel
  • Nieuwe stap voor tramtrein naas Hasselt
  • Laat Kassel de top tien aanvoeren
  • Nieuwe treinen voor de Niederrhein: 30 neue Züge
  • Grenelle: (groene) Franse Spoorrevolutie
  • Doorbraak in Kassel is een feit
  • Workshop EuregioRail
  • Grenzeloos genoeg(en): nota van CDA en CU
  • Reisverslagen: Kopenhagen-Malmö, Transsiberië
  • Colofon

Download hier de VIEV mail van februari 2007.

In dit nummer:

  • Motie tweede kamer-lid Slob
  • DMW rijdt op de weg én op het spoor
  • Herstel verbinding Nijmegen-Kleve duldt geen uitstel
  • Brief burgemeester Guusje ter Horst aan de VIEV m.b.t. de spoorlijn Nijmegen-Kleve
  • Motie tweede kamer-lid Verdaas
  • Regiotram Kassel: hoe het wel KAN
  • VIEV protesteert bij KAN-raad
  • Kosten reactivering Nijmegen-Kleve vallen mee
  • Nederland verwaarloost internationaal treinverkeer
  • Spoortraject Roermond-grens gered voor personenvervoer
  • Haller Willem: Bahn frei Richtung Osnabrück
  • Weekendtip/ Lid worden/ Colofon

Download hier de VIEV mail van juni 2006.

In dit nummer:

  • Entfernungen
  • Geschichte
  • Argumente für Schliessung in 1991
  • Lage der Schienstrecke
  • Eigentumsverhältnis und Verwaltung der Schienenstrecke
  • Hauptargumente für Reaktivierung
  • Strategische und politische Argumente
  • Gutachten
  • Prognosen/ Fahrgastaufkommen (1998)
  • Fahrgastaufkommen ähnlichen Initiatieven
  • Kosten und Inverstierungen Infrastruktur
  • Deckung der Kosten/ Finanzierung
  • Vorhaben der Niederländische Behörden
  • Vorhaben der Deutschen Behörden
  • Wie weiter? Ein Vorschlag für einen zugkräftigen Project
  • Stellungnahmen
  • Agenda/ Lid worden/ Colofon